绿色低碳转型，怎样才能走得更远？

提到低碳，其实大家都知道，现在企业都在转型，尤其是制造业，比如罗溪镇，绿色工厂已经越来越多，但问题来了，仅仅搞近零碳工厂，真的够吗？其实我觉得，还不够，用一两个标杆企业去带动，远远不能覆盖大多数企业，只有从全链路发力，企业低碳转型才能真正突破。

但要说低碳，有人可能会觉得，做光伏电站、装节能设备，这些已经是极限了，事实不是这样，换个角度有没有更彻底的办法呢？德国企业就喜欢“零排放工厂”，他们会从原材料采购，到产品设计，再到运输管理，全部都要查一遍，每个环节都尽量减少碳足迹，这比只在生产车间做减排，效果明显更广。

再说数据吧，国内越来越多地方在统计碳排，比如江苏，去年省级绿色工厂达到了800多家，看起来不少，可是放在全省数十万家制造企业里，其实占比还不到1％，由此可见，低碳行动是个长期课题，不能光看一时成绩，更得比拼坚持力度。

那么到底怎么做呢？转型跟顶层设计密不可分，不是哪个车间改一改、跟着装电表就够了，还必须让管理层动起来，财务、研发、采购、供应链，所有部门都得配合，另外，对于碳核算这件事，其实技术工具很关键，像欧洲不少企业，几乎每个月都要做一次碳排查，数字化平台能直接拉出每个阶段的数据，总经理每天盯着这种紧张感，慢慢就变成企业文化了。

回到罗溪镇这个案例，特瑞斯能源装备能入选近零碳工厂名单，确实挺励志，不过除了他们以外，还有更多企业和工厂在低碳路上慢慢起步，说实话，这场低碳转型，没有谁是孤独的，无论规模大小，只要肯变，每家企业都有机会。

举个例子，比如安徽某家电企业，他们直接把太阳能光伏板装到厂房屋顶，不但白天用电全部自给，甚至连员工食堂都用上了绿色能源，结果一年下来，每吨产品碳排放足足少了30％，这种全流程绿色升级，不只带来了经济效益，更成了企业口碑的金字招牌，员工也跟着更有归属感。

“绿色低碳”不仅仅是企业责任，还是一种区域竞争力，比如常州这样传统制造大市，如果率先形成绿色产业体系，跟着就能吸引更多高端投资者，最近，深圳前海一家新材料企业选址时，明确提出要看目标工业园区碳管理能力，尽管市面上的标准还在细化，但企业愿意为绿色支付溢价，这转型动力就更强了。

只是，现实里很多企业其实还在观望，说实话，他们担心投入太大、回报不明显，所以推动全链路绿色升级，单靠政策不够，还得有足够的技术、金融支持，浙江有些地区专门设置低碳奖补资金，企业只要有碳排放改进项目，政府都会给补贴，这种“有奖有励”的模式，明显能让更多企业愿意尝试。

再说到技术端，现有的碳管理平台，已经可以自动汇总能耗数据、推算碳足迹，行业之间其实还缺乏真正的数据共享机制，比如汽车厂需要钢企的碳排数据，可钢企往往只算自己的，还是没法完全闭环，绿色低碳转型，如果能实现全过程数据互联，企业更容易找到合适方案，政策部门也能精准监管。

绿色低碳不只是圈在工厂围墙里，其实延伸到产品生命周期更关键，比如某浙江服装企业，专门做了“碳标签”，每一件衣服，从面料采购到加工、到运输，再到终端销售，都会标注碳排放值，消费者可以一目了然选择低碳产品，这种透明化，不仅提升消费体验，也逼着供应链上下游更努力减碳。

那到底，绿色低碳转型最核心的动力是什么？其实还是需求和认知，国际市场越来越看重绿色认证，不少外贸单子会明确要求企业具备可追溯碳足迹，这就逼得企业不得不上马低碳系统，年轻一代消费者越来越喜欢绿色产品，为了满足市场，企业只能顺势而为。

近零碳工厂只是转型里的一环，真正的低碳升级，既是企业自身的必修课，也是一场全社会的深度变革，无论哪家工厂，只要勇敢拥抱绿色，将管理从车间延展到供应链，从数据到文化，都会在碳路上走得更远。

不过说回来，低碳转型还有哪些短板？比如小微企业该如何负担数字化成本，政府是否能进一步加大支持，行业之间的碳标签标准要如何统一，这些问题值得我们每一个产业参与者深入思考，你觉得呢？