因为印尼方面接连传出多条消息，没有一条不是暗示交易正在逐步走向最终达成，所以，歼-10出口的第四单基本确定了。在这之前，巴基斯坦已经成为第一个买家，乌兹别克斯坦也确认了第二个用户，孟加拉国在2025年10月初，也表达了引进歼-10CE战斗机的意愿，没想到不到十天的时间，第四个客户就浮出了水面。自从印巴5月的空战之后，歼-10CE的海外销售脚步也越发加快。

印尼是全球军事装备进口的重要国家，除了中东一些富裕国家外，少数能够大量引进先进武器的国家之一。如今，印尼正积极实施“三叉戟护盾”国防战略，海、陆、空三军就像三支尖锐的三叉戟，海军负责封锁海域，空军承担空中威慑和快速反应，陆军则专注地面防御，三者密切配合，共同守护国家主权，面对各种威胁时确保安全。

印尼打算加强国防力量，带动了一大笔军备采购，近几年花的钱不少，装备采购已经变成一个很大的蛋糕。美国、俄罗斯、韩国、土耳其、法国这些主要的军火出口国，都想分一杯羹。在别的国家努力推销装备的时候，中国也不打算错过这个商机，不过不同的是，中国出口装备完全是为了商业利益。

印尼非常看重空中兵力，军机采购规模也相当大，主要是因为需求实在挺猛。现在印尼空军的主力战机有美制的F-16，包括12架F-16AB和24架F-16CD；俄制的战机则有5架苏-27SK、2架苏-30MK，以及9架苏-30MK2。至于其他一些战机，多少有点年头了，不怎么新。

目前，F-16AB的服役时间已经超过30年啦，哪怕搞个现代化升级，剩下的使用年头也不多了，性能方面也相对一般；相比之下，F-16CD的情况要稍微好点，不过剩余寿命也挺有限的。由于美国的政策变动挺大，印尼买美制战机的可能性越来越小；俄制的战机情况也不太乐观，平均服役时间已经有20年了，差不多也到了换机的点儿，但考虑到美俄关系紧张，印尼想买俄制的战斗机也挺难的。

在整个东南亚地区的空中力量对比中，印尼空军的实力逐渐跟不上脚步了。邻近的国家都在采购新一代的战机，特别是新加坡和澳大利亚，陆续引进F-35A战斗机，印尼空军的劣势也变得越发明显。升级装备成为当务之急，不能再拖了。

印尼已经引进了“阵风”战斗机，签了42架的合同，可能还会再买24架左右，除了这个之外，好像没啥其他的采购打算了。不过呢，现在还是特别需要一款成熟可靠、技术先进的战机，来补充那些即将退役的老旧机型。从理论上讲，选择还不少，比如美制的F-16V，俄制苏-35，韩国的KF-21，还有歼-10CE。可实际上，美俄这边都不太敢搞，韩国的飞机也说不好，最后剩下的就只能是歼-10CE了。

歼-10CE战斗机技术相当不错，早就达到四代半水准了，价格也挺有竞争力的，大约9000万美元一架，没有什么附加条件。而且呢，在印巴冲突中的表现也挺亮眼的，实在没啥理由不考虑它。

现在的战场早就讲究体系化作战了，单靠一件武器可发挥不了多大作用，必须整合成一个完整的体系才能最大限度地发挥威力。没有体系支撑，哪怕再强的单一武器也难以展现出应有的战斗力。说到体系建设，中式装备确实有优势，不仅能提供完整的中式作战体系装备，还具备不断升级的潜力。

印尼在买了歼-10CE战斗机后，打算提升作战效率，考虑再引进空警-500E预警机和红旗-9BE防空系统，这样的体系作战能力可是法国无法匹配的。未来还可能引入五代机坡的歼-35E战斗机。中国空军即将跨入六代机时代，未来的重点装备会落在歼-36、歼-50上，原有的歼-20和歼-35在未来的位置恐怕会降低，还可能具有出口条件。

印尼购买歼-10CE战斗机，主要是为了在短时间内解决自身的战斗力需求，能应对周边地区的四代或四代半战机还算绰绰有余。再引进歼-35E也挺方便的，不仅能提升自家的空中力量，还能有效应付周围可能出现的五代机威胁。

印巴之间的空中交手影响挺大，歼-10CE战斗机卖得火热可不是偶然，更多的是让全世界再次认识到中国装备的实力。